agosto 10, 2022

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TotalEnergies seleccionada para terminal flotante de GNL en Le Havre

Las autoridades públicas han elegido el proyecto de terminal flotante de GNL de TotalEnergies como el nuevo punto de importación de gas natural licuado (GNL) en Le Havre, según supimos de la prefectura de Seine-Maritime el viernes 29 de julio.

Es uno de los dos barcos FSRU (unidad de reabastecimiento flotante) del grupo. “Esto permitirá la inyección de hasta 5 mil millones de metros cúbicos de gas natural ([l’équivalent d’]En 2021, alrededor del 60% del gas ruso importado por Francia se entregará a la red nacional por año”. Su operación debería comenzar en septiembre de 2023, lee el comunicado de prensa?

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«Alrededor del 10% del consumo anual francés»

La lucha por el poder entre Moscú y Occidente desde el comienzo del conflicto en Ucrania ha provocado una crisis en el suministro de gas natural en toda Europa. Francia cuenta actualmente con cuatro terminales portuarias de importación de GNL (dos en Fos-sur-Mer, una en Montoir-de-Bretagne y una en Dunkerque) y quiere asegurar su suministro con la nueva terminal.

Un barco atracado en el puerto de Le Havre Cabo en se puede inyectar Alrededor del 10% del consumo anual francésSegún la provincia, GNL entregará gas de los transportistas «Tal vez de Noruega, Argelia, Qatar, Estados Unidos, Nigeria, Angola o incluso Egipto».

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Se espera que los trabajos de desarrollo y conexión del canal por parte de TotalEnergies y GRTgaz comiencen en otoño de 2022. «Plan Temporal» Esto es «Las tensiones distributivas deben eliminarse cuando se superen». Estudios de evaluación de riesgos de seguridad y protección «Cerca del final» Según el jefe, examina el llamado expediente «caso por caso».

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El mundo con AFP