Oficial: Opel Astra, el comienzo de una nueva era

Reemplazando al Kadett, el Astra ha sido una verdadera potencia comercial para Opel durante 30 años. Para su sexta generación, el Opel de tamaño medio se ha renovado por completo. Esta nueva versión definitivamente cambia la página en la era de GM. Desarrollado esta vez bajo los auspicios de Stellantis, este nuevo modelo aparece como la versión «opélisé» de la nueva versión Peugeot 308.

Estilísticamente, el Astra se diferencia significativamente de su primo al adoptar los nuevos códigos estilísticos de Opel. Incluida la popular red Vizor. En comparación con su predecesor, el nuevo Astra también adopta líneas más angulares y deportivas.

Sin embargo, conserva unas dimensiones bastante comparables: su longitud es de 4,37 metros y el nuevo Astra es solo 0,4 cm más largo que el modelo anterior. Su distancia entre ejes avanza un poco más (+1,3 cm). El maletero anuncia un volumen de carga de 422 litros.

A bordo, encontramos la última moda de Opel: la paleta pura. Aquí consta de dos grandes pantallas de 10 pulgadas. La evolución respecto al salpicadero de la anterior generación del Astra, más clásico y con el doble de toques físicos, es innegable …

El nuevo Astra también se distingue de su predecesor por muchos equipos avanzados, incluido el sistema Intelli-Drive semiautónomo, la pantalla de visualización frontal, Intelli-Vision de 360 ​​° e iluminación de matriz de píxeles LED Intelli-Lux. Mejor (esta vez contando 84 diodos por faro).

Otra gran novedad para el Astra: la aparición de mecánicas electrificadas bajo el capó. Al igual que su primo con el león roto, Opel ofrecerá dos híbridos de 180 o 225 CV. También se ofrecerán motores de gasolina y diésel, pero con un rango de potencia limitado (de 110 CV a 130 CV).

Opel abrirá los libros de pedidos de este nuevo Astra este otoño para las primeras entregas previstas para principios del próximo año.

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