Fórmula 1 | Francia, EL1: Leclerc y Verstappen ya se han dado la batalla en Le Castellet

El Gran Premio de Francia comenzó en Le Castellet en un esperado fin de semana bajo un sol abrasador. Los pilotos salieron rápidamente a la pista ya que este viernes era crucial para probar la banda de rodadura de los neumáticos Pirelli y evaluar los cambios realizados en los monoplazas.

McLaren ideó un monoplaza mejorado con nuevos pontones y una nueva plataforma. El MCL36 también cuenta con nuevas ventilaciones para lidiar con el calor del circuito Paul Ricard. Las aletas verticales frente al piso en el monoplaza de Woking también han cambiado.

AlphaTauri también trajo un paquete revisado al Red Bull RB18 con una cubierta de motor y un difusor revisado. Los bordes del suelo también han cambiado. Red Bull solo ha realizado cambios en las aletas verticales alrededor de la entrada de las tuberías debajo del piso.

Ferrari trajo una plataforma revisada, con nuevas aletas verticales que continúan debajo del piso donde comienzan los surcos. El Mercedes tiene una plataforma revisada y nuevas tomas de aire en la parte trasera. La boca recibió grandes aberturas como la tapa del motor para hacer frente al calor excesivo, pero su forma no evolucionó.

Alpine F1 y Aston Martin han realizado algunos cambios en su plataforma, y ​​Williams ha trasladado el paquete de estilo existente del Gran Premio de Gran Bretaña al coche de Nicolas Latifi.

Una sesión de prueba es difícil de entender

Al principio de la sesión supimos que Carlos Sainz 10 asientos de parrilla serán multados El domingo, se convierte en una salida desde la parte trasera de la parrilla. Ningún otro conductor ha sido multado en este momento.

Nick de Vries reemplazó a Lewis Hamilton al volante del Mercedes W13 como parte de las pruebas de nuevos conductores. El holandés, piloto de Fórmula E, anteriormente condujo para Williams en Barcelona. En Alfa Romeo, Robert Kubica reemplazó a Valtteri Bottas, pero la carrera estuvo vinculada al patrocinador de Bol, Orlan.

Pierre Gasly tuvo una precaución mecánica en su primera vuelta, pero su AlphaTauri pudo recuperar el equilibrio en boxes. Sergio Pérez luego hizo un trompo en tercer lugar, sin consecuencias para el piloto de Red Bull.

Carlos Sainz se puso al frente de Max Verstappen al comienzo de la sesión, mientras que de Vries logró alcanzar una tercera plaza provisional al poner los neumáticos blandos. Posteriormente, Verstappen superó el más mínimo susto y tomó la delantera en 1’34″021.

El holandés se ha saltado un bordillo y ha derrapado delante de su suelo, pero ha conseguido mejorar su tiempo. Luego, cuarto fue Pierre Gasly, antes de que Charles Leclerc tomara la delantera en 1’33″930, ocupando Gasly la cuarta posición provisional.

Leclerc estaba invicto al final de la sesión, superando a Verstappen y Sainz por 0″091. Russell es cuarto por delante de Casley, Pérez, Lando Norris y Alex Alban, todos rezagados por casi 1″5. . De Vries es noveno por delante de Daniel Ricciardo.

Guanyu Cho es 11° por delante de los pilotos Lance Stroll y Esteban Ocon, luego Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Haas, y Mick Schumacher por delante de Kevin Magnussen. Yuki Tsunoda, menos animado que Gasley con el avanzado AT03, Kubica y Latifi completaron la fila.