julio 5, 2022

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Fórmula 1 | Canadá, EL1: Verstappen está por delante de Science y Alonso

Los primeros entrenamientos gratuitos para el Gran Premio de F1 de Canadá comenzaron en un contexto muy político. La FIA realmente es Medidas anunciadas para controlar la marsopa Y las devoluciones de monoplazas de 2022, que repercutirán en el trabajo, escenarios y rendimiento aparente de cada equipo.

También hemos visto la introducción del Mercedes F1 Louis Hamilton en un pico impresionante en tierra, que no fue iniciado por George Russell. Antes del inicio del fin de semana, fue declarado siete veces campeón del mundo. Que iba a probar una solución «seria» Para EL1 y EL2.

La primera sesión de carreras de F1 en Montreal después de la Canadian GB de 2019 se llevó a cabo inicialmente bajo el sol, especialmente en condiciones secas, aunque con vientos impresionantes. El circuito Gilles Villeneuve se vio afectado ayer por fuertes lluvias, lo que provocó algunas inundaciones a lo largo del camino de boxes.

Sergio Pérez estableció el primer punto de referencia para neumáticos intermedios en 1’16 «5. Max Verstappen mejoró en 1’15» 799 y luego aceleró inmediatamente a 1’15 «703. Pérez recuperó el control del 1’15» 660, mientras que Stephen O’Connell frenó Regresó a boxes con humo. De hecho, se coloca una bolsa de plástico en la pala justo en frente de ella, evitando que se enfríe.

Carlos Science marcó el mejor tiempo con neumáticos blandos con 1’15 «404, Verstappen volvió a tomar la delantera con 1’15» 158 y también con neumáticos blandos. Charles Lecklerk terminó cuarto.

Lance Stroll se quejó de un problema cuesta abajo, mientras que Yuki Sunoda, que partía desde la parte trasera del escenario, golpeó levemente la pared con su rueda trasera derecha. La sesión fue para explorar cómo los pilotos pueden aprovechar sus nuevos inventos y nuevos sistemas para limitar los rebotes y su alcance.

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A pesar de las quejas sobre su salto Red Bull, Verstappen tuvo un tiempo más rápido que Science, quien se quejó de que los neumáticos traseros se destruyeron al final de su largo descanso. Fernando Alonso terminó tercero en los neumáticos del medio. Está por delante de Pérez y Leklerk, luego de George Russell, Stroll, Hamilton, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.

El primer francés Pierre Casley es 11º, por delante de Lando Norris y Alex Alban. Sunoda va por delante de Okan y Alfa Romeos, mientras que el piloto de Haas F1, Mick Schumacher, está por delante de Kevin Magnusson, mientras que Nicholas Latifi está abajo en la clasificación.

posición Piloto Coche Tiempo Torres
01 max verstappen Red Bull RBPT RB18 1: 15.158 27
02 Carlos Ciencias ferrari f1-75 1: 15.404 34
03 fernando alonso Alpino Renault A522 1: 15.531 31
04 Sergio Pérez Red Bull RBPT RB18 1: 15.619 32
05 charles lecklerk ferrari f1-75 1: 15.666 30
06 george russell mercedes w13 1: 15.822 29
07 Paseo de lanza Aston MartinMercedes AMR22 1: 15.877 32
08 Lewis Hamilton mercedes w13 1: 15.877 27
09 corte sebastian Aston MartinMercedes AMR22 1: 16.041 33
10 Daniel Ricciardo McLarenMercedes MCL36 1: 16.083 29
11 pierre casley Alfa Tauri RBPT AT03 1: 16.165 29
12 Lando Norris McLarenMercedes MCL36 1: 16.211 17
13 alex alban Williams Mercedes FW44 1: 16.308 29
14 yuki sunoda Alfa Tauri RBPT AT03 1: 16.322 33
15 Estephan O´Connor Alpino Renault A522 1: 16.421 26
dieciséis Potasa Voltaire alfa romeo ferrari c42 1: 16.426 27
17 Guanyu-Zhou alfa romeo ferrari c42 1: 17.152 30
18 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1: 17.223 29
19 Nicolás Latif Williams Mercedes FW44 1: 17.241 33
20 kevin magnussen Haas Ferrari VF-22 1: 17.555 31
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