julio 3, 2022

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El eje trasero del Mercedes no perturba el pedal

Suspensión trasera Mercedes El W12 F1 se convirtió en el último foco de atención cuando el video de Sky Sports mostró al automóvil alemán inclinándose en curvas rectas y rápidas para aumentar su velocidad. Y según Christian Horner, director Toro rojo, Sistema de marca de estrella «Puede ser lo suficientemente fuerte» En el sprint final de la temporada 2021.

«Tendrá más influencia en unas rondas que en otras», Explicó Horner. “El efecto se reduce aquí [au Grand Prix des États-Unis] Pero en un circuito como el Jetta, por ejemplo, sería mucho más potente.

Sin embargo, las preocupaciones de Horner no son la legitimidad del sistema Mercedes, sino más bien Un viejo truco reutilizado por el equipo. «No creemos que sea ilegal, no»., En este caso respondió. «Es algo que se ha utilizado históricamente. Los hemos visto usarlo en el pasado».

También en Pitlane, Mattia Binotto admitió que la suspensión de Mercedes no fue sorprendente y no violó el reglamento técnico de la FIA. «Honestamente, no estoy muy interesado en esta discusión»., El director inició Scuderia Ferrari. “No soy realmente así. He oído hablar de eso. No veo ninguna irregularidad o ilegalidad en eso. No sé cómo. [Mercedes] Actúa como. «

Andreas Seidel, director McLarenNo se centró demasiado en la suspensión trasera de Mercedes, sino que se centró en otros temas. «Para ser honesto, recientemente vi un video de análisis de Sky»., Le dijo Seidl a Austin. «Pero todavía no hemos gastado energías en esto. Es suficiente para que nos concentremos en nosotros mismos y celebremos un buen fin de semana».

«Así que en una semana lo recuperaremos, una vez que nuestro equipo investigue el asunto y decida si realmente hay algo detrás de esto o si está pasando por Paddock ahora».

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