El CEO de Volkswagen enojado con Ionity

Ionity es un operador de red de estaciones de carga rápida extremadamente potentes (y muy caro…) en Europa, fundada por BMW, Daimler, Ford y Volkswagen. Herbert Dies, CEO de este último grupo, se fue de vacaciones a Italia este verano con su cédula número 3 y descubrió que el Ionity estaba lejos de ser una buena inversión para VW.

Muy pocas estaciones

En LinkedIn, el gran jefe publicó un resumen de sus experiencias de carga en Ionity y no es muy agradable. Primero intentó cargar en la estación Ionity en un centro comercial cerca de Brenner Pass en Austria, pero los cuatro cargadores fueron capturados. «Solo 4 paradas, mientras que todos se detienen en este centro comercial.La primera queja (bastante menor) de Herbert Diess fue sobre su viaje.

Servicio excepcional, ¿de verdad?

Luego decidió continuar su viaje a Trento, Italia, donde su experiencia con Ionity realmente lo frustró: “Incluso después de las calificaciones del año pasado: sin inodoros, sin café, estación de carga rota / fuera de servicio y ubicación desactualizada. ¡No es más que una experiencia de carga premium, Ionity!«.

La queja de Herbert Dees sobre el aspecto premium se deriva del hecho de que la empresa justifica sus precios exorbitantes prometiendo una mejor experiencia que otros proveedores. Sin embargo, parece que Herbert Diess ha tenido una experiencia desagradable. De todos modos, este derecho cae cuando Tesla planea desbloquear su inigualable red de supercargadores Modelos de otros fabricantes … No es de extrañar que Audi ya no quiera esperar a Ionity y Quiere crear su propia red de estaciones de carga.

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